Pourquoi le liquide de frein peut-il perdre de l’efficacité avec le temps ?

Le système de freinage d’un véhicule assure la sécurité et le bon fonctionnement de votre voiture. Le liquide de frein joue un rôle crucial en transmettant votre force de pression aux freins. Cependant, avec le temps, il peut perdre de son efficacité, compromettant ainsi la performance du système de freinage. Dans cet article, nous étudierons les raisons de cette perte d’efficacité.

Absorption de l’humidité

En matière de dépannage automobile, il est important de prendre en considération le liquide de frein. En effet, ce liquide est hygroscopique, ce qui signifie qu’il a la capacité d’absorber l’humidité de l’air environnant. Au fur et à mesure qu’il absorbe l’humidité, sa composition chimique peut se dégrader et perdre de ses propriétés. 

L’humidité présente dans le liquide de frein peut entraîner une baisse du point d’ébullition, entraînant la formation de bulles de vapeur lors de l’utilisation des freins. 

Oxydation

Le fluide de freinage est exposé à des températures élevées et à des contraintes chimiques dans le système de freinage. Au fil du temps, il peut s’oxyder, ce qui provoque la formation de particules solides et de dépôts dans le liquide de frein. 

Ces particules peuvent obstruer les conduites de freinage et les composants du système de freinage, réduisant ainsi l’efficacité du freinage.

Diminution du point d’ébullition

Le liquide de frein a un point d’ébullition élevé pour résister aux températures élevées générées lors du freinage. Cependant, avec le temps, l’humidité absorbée et l’oxydation peuvent le faire diminuer. 

Lorsque le point d’ébullition est atteint, le liquide de frein peut se vaporiser, ce qui crée des bulles de gaz dans le système de freinage. Celles-ci peuvent provoquer une perte de pression et une sensation d’inefficacité lors de l’utilisation des freins.

Dégradation des additifs 

Le liquide de frein contient des additifs qui améliorent ses performances et sa durabilité. Cependant, au fil du temps, ces additifs peuvent se dégrader, réduisant ainsi l’efficacité globale du liquide de frein. Par exemple, les additifs qui inhibent la corrosion peuvent perdre leur efficacité, ce qui peut entraîner une corrosion des composants du système de freinage. 

De même, les additifs qui améliorent les propriétés lubrifiantes du liquide de frein peuvent se dégrader, entraînant une augmentation de l’usure des composants du système de freinage.

Vieillissement du caoutchouc des joints 

Le système de freinage utilise des joints en caoutchouc pour sceller les conduites et les composants. Au fur et à mesure, le liquide de frein peut causer un vieillissement prématuré du caoutchouc, ce qui peut entraîner des fuites ou des ruptures des joints. 

Les fuites de liquide de frein peuvent entraîner une diminution de la pression hydraulique et une perte d’efficacité du système de freinage. Si vous êtes à la recherche d’un mécanicien professionnel pour purger votre liquide de frein, contactez GARAGE ABGRALL. 

Effet de la chaleur 

Le liquide de frein est exposé à des températures élevées pendant le fonctionnement du système de freinage. La chaleur générée lors du freinage peut provoquer sa dégradation au fil du temps. 

Les températures élevées peuvent altérer les propriétés chimiques du liquide, ce qui entraîne une perte de viscosité et une diminution de l’efficacité de la lubrification. Cela peut également contribuer à son oxydation, entraînant la formation de dépôts et de particules solides.

Contamination 

Le liquide de frein peut également perdre de l’efficacité en raison de la contamination par des impuretés extérieures. Lors de la maintenance du système de freinage, veillez à ce qu’il ne soit pas contaminé par des substances telles que : 

  • la saleté ; 
  • la poussière ; 
  • l’eau ; 
  • l’huile. 

Ces contaminants peuvent altérer ses propriétés, entraînant une détérioration de sa performance et une réduction de l’efficacité du système de freinage.

Usure des composants du système de freinage 

L’utilisation régulière du système de freinage entraîne une usure des composants comme : 

  • les étriers ; 
  • les disques ; 
  • les plaquettes ; 
  • les tambours de frein. 

Cette usure peut entraîner une contamination du liquide de frein par des particules métalliques provenant des composants en mouvement. 

Les particules métalliques présentes dans le liquide de frein peuvent endommager les joints, les cylindres de frein et d’autres composants du système de freinage, entraînant une diminution de l’efficacité du freinage.

Réaction chimique avec d’autres liquidesliqui

Le liquide de frein peut également être affecté par des réactions chimiques avec d’autres liquides utilisés dans la voiture, tels que : 

  • les liquides de refroidissement ;
  • les liquides de direction assistée ;
  • les liquides de transmission.

Ces réactions chimiques peuvent entraîner une dégradation du liquide de frein, ce qui réduit ainsi son efficacité et compromet le bon fonctionnement du système de freinage. Assurez-vous que les différents liquides utilisés dans le véhicule sont compatibles entre eux pour éviter toute réaction indésirable.